Các đơn vị tham gia:

Chủ đầu tư công trình: Bộ GTVT

Đại diện Chủ đầu tư công trình: Ban quản lý dự án 85

Đơn vị TVTK: Tổng công ty TVTK GTVT-CTCP

Đơn vị TVGS: Ban quản lý dự án 85

Đơn vị thi công: Tổng công ty XDCTGT 4, Tổng công ty Thăng Long;

Vị trí xây dựng và phạm vi dự án:

Vị trí: Cầu Bến Thủy vượt sông Lam, Km 467+500 trên QL1A nối tỉnh Nghệ An và Hà Tĩnh, cách thành phố Vinh khoảng 5km;

Phạm vi: Chiều dài toàn cầu L=630,5m;

Quy mô và tiêu chuẩn kỹ thuật:

Quy mô công trình: cầu được thiết kế vĩnh cửu bằng BTCT, BTCT DƯL và thép

Sơ đồ nhịp: 4x33m+[53m+ (83,15+84+83,15)m+53m]+4x33m. Nhịp dẫn là dầm T BTCT DƯL, nhịp chính là dầm dàn thép với 2 nhịp dầm giản đơn 53m và 3 nhịp dầm liên tục (83,15+84+83,15)m

Bề rộng cầu: B=14m;

Tốc độ thiết kế: 80Km/h;

Tải trọng thiết kế: Hoạt tải: Ôtô H-30, xe bánh XB-80, người 0,3T/m2;

Tĩnh không thông thuyền: B=60m, H=6m

Tổng mức đầu tư, nguồn vốn:

Tổng mức đầu tư:    51,8 tỷ VNĐ

Nguồn vốn:                           Vốn ngân sách

Quá trình triển khai thực hiện:

Lập dự án : 1983

Lập thiết kế kỹ thuật, BVTC: 1985 - 1989

Tổ chức xây dựng công trình: 1986-1990

Khởi công:                             1986

Khánh thành:                          1990