Đúc đẩy thuộc phương pháp đổ bê tông tại chỗ và đặc biệt phù hợp cho thi công cầu nhiều nhịp liên tục DƯL căng sau. Hệ thống ván khuôn và bệ đúc thường được lắp đặt, xây dựng cố định tại vị trí sau mố.
Chu trình đúc được tiến hành theo từng phân đoạn. Khi phân đoạn đầu tiên hoàn thành sẽ được kéo đẩy về phía trước nhờ hệ thống gồm: kích thủy lực, mũi dẫn, trụ đẩy và dẫn hướng… đến vị trí mới. Sau đó tiến hành đúc phân đoạn thứ hai và cứ như vậy cho đến khi đúc hết chiều dài kết cấu nhịp. Mặc dù công nghệ có ưu điểm: thiết bị di chuyển cấu kiện khá đơn giản, tạo được tĩnh không dưới cho các công trình giao thông thủy bộ dưới cầu và không chịu ảnh hưởng lớn của lũ nhưng công trình phụ trợ lại phát sinh nhiều như: bệ đúc, mũi dẫn và trụ tạm… Chiều cao dầm và số lượng bó cáp DƯL nhiều hơn so với dầm thi công bằng công nghệ khác, mặt khác chiều cao dầm không thay đổi để tạo đáy dầm luôn phẳng nhằm đẩy trượt trên các tấm trượt đồng thời chiều dài kết cấu nhịp bị hạn chế do năng lực của hệ thống kéo đẩy. Cầu thi công bằng công nghệ này có kết cấu nhịp liên tục với khẩu độ nhịp lớn nhất hợp lý khoảng từ 35-60m. Với công nghệ này khả năng tái sử dụng hệ thống ván khuôn, bệ đúc và kết cấu phụ trợ cao. Phương pháp này thích hợp cho cầu nhịp vừa, cầu đô thị, cầu vượt...khi không gian phía dưới bị hạn chế khó khăn xây dựng hệ đà giáo.
VIDEO MINH HỌA : CÔNG NGHỆ ĐÚC ĐẨY TRONG XÂY DỰNG CẦU
